Sondermaschinenbau
Maschinen nach eigenem Konzept – von der Montagestation bis zur Fertigungsanlage für PTFE-Inliner.
Zu den Projekten →Verwirklichen Sie Ideen, die funktionieren
Smart konstruiert. Weltweit bewährt. Zukunftssicher.
Erleben Sie Konstruktion hautnah – von der Planung bis zum Aufbau.

Sondermaschine zum Auskleiden von Stahlrohren mit PTFE-Inlinern: Das Rohr wird mit dem Schwenkkran eingelegt und in der Aufnahme gespannt, die Maschine bringt den Inliner ein. Bedienbühne, Energieführung und Steuerung gehören zur Konstruktion – vom 3D-Modell bis zu den Fertigungszeichnungen.






Von der ersten Skizze bis zur fertigen Anlage begleiten wir Ihr Projekt mit umfassender Expertise – von der Konzeption über die Analyse bis zur Realisierung. Seit 1998 aus Pforzheim – für Kunden in Baden-Württemberg, ganz Deutschland und weltweit.
Mehr zur CAD-Konstruktion →CARIBIC ist ein Langzeit-Forschungsprojekt, das ein vollständig ausgestattetes Messlabor in einem Container an Bord eines speziell umgebauten Airbus A350 Passagierflugzeugs betreibt, um während des Fluges automatisch die obere Troposphäre und untere Stratosphäre zu untersuchen und Proben für detaillierte Analysen zu entnehmen.






Vom Layout bis zur ganzheitlich geplanten Anlage.

Vom Gerät bis zum Fließbild – konstruiert bis zur Serienreife.



Ein Ansprechpartner von der Fertigung bis zur Übergabe.
Normgerecht für die Fertigung, anschaulich für Vertrieb und Messe.


Mit eigenem technischen Redakteur – Dokumentation, die Maschinen sicher in den Verkehr bringt.



Anlage zur Aufbereitung edelmetallhaltiger Rückstände in zwei Linien: Prozessbehälter mit Rührwerk, Dosierung der Medien aus den Vorlagetanks, Bedienbühne und je Linie eine eigene Steuerung. Einhausung mit Sichtfenstern und Absaugung – konstruiert als 3D-Gesamtmodell mit Verrohrung und Stückliste.








Simulationen ersetzen teure Fertigungsiterationen: Die Betriebsfestigkeit einer Konstruktion wird geprüft, bevor gefertigt wird.
Mehr zur FEM- & CFD-Simulation →Die Animation läuft vor und zurück und zeigt, wie sich die Kühlluft im Gehäuse ausbreitet – Wirbel, Totzonen und Engstellen werden sichtbar, bevor ein Prototyp gebaut wird.
Mehr zur CFD-Simulation →
Kombinierte Simulation von Wärmeströmen und Luftströmungen zeigt, welche Temperaturen sich im Betrieb einstellen – jede Linie ist der Weg der Kühlluft durch das Gehäuse.
Mehr zur CFD-Simulation →Frequenzbereiche werden durch Geometrieanpassung so verschoben, dass Bauteile im Einsatz nicht vibrieren und ermüden.
Mehr zur FEM-Simulation →Scrollen Sie durch die Simulation: Die Struktur wird schrittweise belastet, die Farbskala zeigt die Beanspruchung von niedrig bis hoch.
Mehr zur FEM-Simulation →Kräfte und Momente werden so aufgebracht, wie sie im Betrieb wirken – aus der Konstruktion abgeleitet, nicht geschätzt.
Mehr zur FEM-Simulation →Hochbelastete Strukturen werden auf ihre Spannungen geprüft und gezielt dimensioniert – Material dort, wo es gebraucht wird, und eingespart, wo nicht.
Mehr zur FEM-Simulation →Die überhöht dargestellte Verformung macht das Bauteilverhalten nachvollziehbar; der Sicherheitsfaktor entscheidet über die Freigabe zur Fertigung.
Mehr zur FEM-Simulation →Was wir können – und womit wir arbeiten. Ingenieure, Zeichner und ein technischer Redakteur unter einem Dach.
Sondermaschinenbau mit ganz eigenen Konzepten.
Vom Hallenlayout bis zum Fließbild.
Geprüft, bevor gefertigt wird.
Mit eigenem technischen Redakteur.
Wir arbeiten im System unserer Kunden.
Jeder Stand versioniert, jede Änderung nachvollziehbar – und für Sie in Echtzeit verfügbar.
Automationssysteme vom Prozess her entwickelt: zuführen, handhaben, fügen, prüfen, ablegen – im Takt.
Wettbewerbsfähig konstruieren: weniger Teile, weniger Arbeitsschritte, weniger Material – mit Platz für Varianten und neue Vorschriften.
Wir übernehmen Ihre Konstruktion ganz oder teilweise – nach Ihren Standards, mit festen Ansprechpartnern und eigenen Programmen, die Routinearbeit automatisieren.
Keine E-Mail-Anhänge, keine veralteten Zeichnungen: Was bei uns freigegeben ist, liegt Minuten später in Ihrem Projektordner.
Auf Wunsch auch in die Gegenrichtung: Ihre Vorgaben, Prüfvermerke und Rotstift-Kommentare landen auf demselben Weg direkt bei unseren Konstrukteuren.
So funktioniert die Synchronisation →Vom Versuchsaufbau bis zur fertigen Maschine – eine Entwicklung in vier Stufen.
Mehr zur Prototypenentwicklung →
Am Anfang steht die Funktion: Ein Prüfstand aus Standardteilen zeigt, ob das Prinzip trägt – bevor eine einzige Fertigungszeichnung entsteht.

Das Prinzip wird zur Konstruktion: Im 3D-CAD entstehen Antrieb, Federpaket und Aufnahme – die Schnittansicht macht jede Funktion nachvollziehbar.

Aus dem Entwurf wird die Maschine: Schutzhaube, Steuerung, Bedienpanel und Sicherheitstechnik – ausgelegt für den täglichen Einsatz.

Die Maschine steht: gebaut, in Betrieb genommen und abgenommen. Entwicklung, Fertigung und Aufbau aus einer Hand.
Funktionsmodelle, Verbindungselemente und Kleinserien im FDM-Verfahren – mit Hochleistungskunststoffen wie ULTEM, Nylon 12CF und PC-ISO, bis 914 × 610 × 914 mm am Stück (große Teile auf einer Partner-Anlage).
Den 3D-Druck realisiert unsere Partnerfirma novoprint3D in Pforzheim – wir konstruieren, novoprint3D druckt. Beratung und Abwicklung gerne aus einer Hand.
Mehr bei novoprint3D: Messemodelle · Funktionsmodelle · Konstruktion + 3D-Druck
Seit 1998 entwickeln wir in Zusammenarbeit mit namhaften Firmen Komponenten, Maschinen, Automaten und Anlagen. Unser Anspruch: Konstruktionen, die im Betrieb bestehen – denn Maschinen, Komponenten und Anlagen, die smart konstruiert sind, laufen länger. Von unserem Standort in Pforzheim aus betreuen wir Kunden in ganz Baden-Württemberg und Deutschland.
Qualität ist bei uns kein Versprechen, sondern zertifizierter Standard. Als inhabergeführtes Büro verbinden wir höchste Kompetenz mit der Flexibilität, die große Dienstleister nicht bieten können.
Bei uns sprechen Sie direkt mit denen, die konstruieren: Ingenieure, Zeichner und ein technischer Redakteur – Josip Heger und Simon Heger führen jedes Projekt persönlich, ohne Zwischenebenen, vom ersten Gespräch bis zur Abnahme.
Unsere Leistungen – von der Konstruktion über Planung und Berechnung bis zur CE-Dokumentation – setzen wir in ganz unterschiedlichen Branchen ein. Vier davon prägen unsere Arbeit besonders:
Maschinen nach eigenem Konzept – von der Montagestation bis zur Fertigungsanlage für PTFE-Inliner.
Zu den Projekten →Luft- und Raumfahrt: Das Messlabor CARIBIC fliegt im Airbus A350 – konstruiert für das Karlsruher Institut für Technologie.
Zum Projekt CARIBIC →Konstruktion für die Automobilindustrie – unter anderem für die Robert Bosch GmbH.
Projekt anfragen →Behandlungsstühle und Gerätewagen – Konstruktion für den Einsatz in Praxis und Klinik.
Zu den Projekten →Für diese Unternehmen und Institutionen durften wir konstruieren:
ASS x LHMTAutomatisierung
BAUMKunststofftechnik
KORASEdelmetallrecycling
MWN Niefern Maschinenfabrik GmbHMaschinenbauWeitere Referenzen auf Anfrage – nach Kundenfreigabe.
Außerdem zu Hause in:
Direkt zu den Projekten:
CARIBIC Messlabor · PTFE-Inliner · Edelmetallaufbereitung · Anlagenplanung · Weitere Projekte
Unser Konstruktionsbüro liegt in Pforzheim an der A8 – zwischen Karlsruhe und Stuttgart. Von hier aus betreuen wir Kunden in Karlsruhe, Stuttgart, Freiburg und ganz Baden-Württemberg: mit Vor-Ort-Terminen sowie Aufbau- und Montagebegleitung.
Besprechungen direkt bei Ihnen im Unternehmen – in Karlsruhe, Stuttgart, Freiburg und ganz Baden-Württemberg.
Unterstützung vor Ort bei Installation und Inbetriebnahme – bis zur technischen Abnahme.
Wir begleiten die Montage – bei Ihnen oder bei unseren Partnerbetrieben.
Ob erste Skizze, grobe Idee oder fertiges Lastenheft – schildern Sie uns, was entstehen soll. Wir prüfen die Umsetzbarkeit, denken Konstruktion, Fertigung und Kosten von Anfang an mit und melden uns kurzfristig mit einer ehrlichen Einschätzung.
Josip Heger und Simon Heger GbR
© Josip Heger und Simon Heger GbR · www.heger-cad.de